Скачать эротические флеш игры бесплатно и без регистрации
Эти сведении можно получить с помощью синоптиков, метеорологов и штурманов. Определив приблизительно место вынужденной посадки самолета, следует этот район разбить на участки квадраты или секторы и по ним вести поиски. Величина участка зависит от метеорологических условий, от видимости. Полусторона первого квадрата может быть равна примерно милям. Следующий квадрат должен отступать от первого на такое же расстояние.
Увеличивая постепенно стороны квадрата на миль, поиски следует продолжать но все расширяющемуся радиусу. Если поиски ведутся по секторам, то очередность их обследования устанавливается в зависимости от ледовой обстановки и степени вероятности посадки самолета в том или ином секторе. Предварительно необходимо облетать все районы, произвести стратегическую разведку. Следует при этом учесть, что даже в самых тяжелых условиях пилот постарается, по возможности, сесть на менее торосистые льды, на ровную площадку. Нужно также снабдить полярных штурманов заранее разработанными астрономическими и другими аэронавигационными таблицами для всех широт на весь год. Это окажет им большую помощь. Аэронавигация на высоких широтах оборудование штурманской рубки для полетов на высоких широтах штурманская рубка должна быть оборудована всеми современными аэронавигационными приборами. Готовясь к первому полету за ю параллель, я взял, помимо обычного оборудования, еще специальные приборы для высокоширотных полетов. Азимутальный круг, разграфленный на градусов, со шпилькой в центре, позволял корректировать показания магнитного компаса.
На самолете установили оптические солнечные компасы конструкции инженера сергеева. Обычно гирокомпасы стоят только в рубке пилота. Это неудобно.
