Симпсоны эротическая флеш игра
На нашем самолете как, впрочем, и на остальных кораблях, летевших на полюс гирокомпас был установлен также и в штурманской рубке. Его метод позволял нам даже на полюсе получать линию сомнера всего в течение трех минут, тогда как обычно из это затрачивается не менее десяти минут. Астрономический институт им. Штернберга разработал специальные астрономические таблицы для высоких широт. На корабли были взяты, на этот раз уже без всяких споров, и секстаны. Флагштурман спирин одобрил оборудование штурманской рубки.
Вместе с ним мы разработали навигационную карту полета на полюс. Собственно говоря, это не была карта в обычном понимании. Вторая сетка служила для нанесения местоположения самолета посредством метода радионавигации. Благодаря этому наш самолет успешно летал далеко на север, находясь в воздухе без посадки но двадцать двадцать два часа.
Оказывается, весь секрет в том, что на корабле компас подвешен на карданах, а на самолете он жестко закреплен. Малейшее изменение положения самолета вызывает креповую девиацию компаса.
Жидкость в авиационных компасах более вязкая, чем в морских, где картушка свободно плавает в спирте. В морских компасах нет затухателей, которые установлены на авиационных для большей устойчивости картушки.
